Embrayage Complet REKLUSE RadiusX 4.0 BETA RR 2T 22-Auj Endurobox
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Embrayage Complet REKLUSE RadiusX 4.0 BETA RR 2T 22-Auj

1149844
1 199,95 €
TTC

Embrayage Complet:

  • Origine: REKLUSE
  • Gamme: RadiusX 4.0: Lisse
  • Photo: Non contractuelle fournie par le fabricant

Ensemble EXP (disque de friction expansible) mis à jour
Matériau de base amélioré pour une meilleure résistance en environnement à haute température, essentiel pour la chaleur générée par les systèmes d’embrayage
Bases internes renforcées pour plus de rigidité, offrant un meilleur ressenti au levier
Les garnitures de friction extérieures du disque EXP reprennent le design exclusif des disques Rekluse TorqDrive, optimisant le flux d'huile, le refroidissement et la régularité de fonctionnement
Cales EXP 4.0 améliorées avec contact roulant et axes intégrés
Les galets roulants au lieu du glissement réduisent la friction et la résistance, offrant un engagement plus fluide et une meilleure réactivité, pour une transmission de puissance renforcée
Transmission de puissance plus directe, durabilité accrue et fonctionnalités axées sur le pilote
Courbes d’engagement mises à jour pour mieux correspondre aux caractéristiques des moteurs actuels
Plus d’options de réglage grâce à différents poids de cales et ressorts EXP

Plus d'information ci-dessous

Pour Beta:

_ RR Race 300: 2025 - Aujourd'hui
_ RR Race 250: 2025 - Aujourd'hui

_ RR X-Pro 300: 2025 - Aujourd'hui
_ RR X-Pro 250: 2025 - Aujourd'hui

_ RR 300 (2T): 2022 - 2024
_ RR 250 (2T): 2022 - 2024

_ Xtrainer 300 (2T): 2022 - Aujourd'hui
_ Ctrainer 250 (2T): 2022 - Aujourd'hui

Quantité
⚠ Disponible uniquement sur commande! Appelez nous pour conniatre la disponibilité usine

Embrayage Complet REKLUSE RadiusX 4.0:

  • Un embrayage automatique haute performance qui empêche le calage n'est qu'à un échange de pack d'embrayage. RadiusX combine la technologie de disques de friction TorqDrive avec la fonctionnalité de disque d'embrayage automatique EXP 4.0 de nouvelle génération. Associés ensemble, les disques d'embrayage TorqDrive et EXP 4.0 offrent une transmission de puissance plus forte, une durabilité d'embrayage améliorée et une fonctionnalité d'embrayage automatique axée sur le pilote, le tout dans le cadre d'un pack d'embrayage plug-and-play. EXP 4.0 empêche le calage du moteur afin que les pilotes puissent se concentrer sur leur trajectoire et laisser l'embrayage faire le reste, tandis que TorqDrive fournit un transfert de puissance et une durabilité accrus par rapport à l'OEM. Chaque kit RadiusX comprend également des manchons de panier Rekluse, protégeant les paniers OEM des encoches. Ce kit d'embrayage RadiusX de dernière génération de Rekluse est le choix parfait pour les pilotes recherchant une fonctionnalité d'embrayage inégalée avec la commodité d'un pack d'embrayage.
  • Élimine le calage, démarre et s'arrête sans engager le levier d'embrayage
  • Transfert de puissance accru par rapport à l'OEM
  • Ajustement externe à la volée
  • Permet aux pilotes de rouler avec un rapport plus long, permettant à la suspension de mieux fonctionner et économisant de l'énergie
  • Le pack d'embrayage TorqDrive offre une durée de vie d'embrayage plus longue avec moins d'ajustements dans le temps

Le couvercle d'embrayage Rekluse améliore la résistance et la durabilité par rapport à la pièce d'origine, tout en conservant un aspect d'usine.

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