Le fourche SHC

La fourche SHC (Separate Hydraulic Chamber) s'affirme comme un pilier du chassis X-Pro grâce à sa configuration asymétrique avec gestion séparée des fonctions - Elastique sur le bras de fourche droit et hydraulique sur le bras de fourche gauche - qui optimise le fonctionnement et réduit le poids d'environs 250 grammes par rapport à une fourche standard.

Pour les modèles 2027, ce composant bénéficie d'un réglage entièremzent repensé, conçu pour élargir encire davantage le spectre d'utilisation du véhicule.

L'objectif destechniciens Beta s'est concentré sur l'amélioration de l'absorption des chocs, en particulier lors de la première phase de fonctionnement. Le résultat est un nouveau réglage toujours précis et réactif, capable de maintenir un contact optimal de conduite élevé, s'adptant aussi bien à l'amateur en quête de confiance qu'au pilote pro qui affronte les passages les pus difficiles de l'hard enduro.